??中車株洲電力機車研究所有限公司(簡稱“中車株洲所”)始創于1959年，前身是鐵道部株洲電力機車研究所，現為中國中車股份有限公司一級全資子公司。中車株洲所下屬十大主體，擁有兩家上市公司、十一個國家級科研創新平臺、三個企業博士后科研工作站、五個海外技術研發中心、十一家境外分(子)公司。公司擁有近7000名研發人員，1名中國工程院院士、240余名博士、3000余名碩士。中車株洲所立足交通和能源領域，積淀了“器件、材料、算法”三大內核技術，打造了軌道交通、新材料、新能源、電力電子器件、汽車電驅、海工裝備、工業電氣、智軌快運系統等八大產業板塊。面向“十四五”，中車株洲所矢志成為交通和能源領域的世界一流企業。
??在2019年中車集團全球一體化咨詢項目中，中略咨詢受中車株洲所委托承擔了“基于HRBP的國際化HR體系規劃”課題研究任務。在課題研究中發現，株洲所現有的HR管理體系存在著系統性的結構化矛盾，從株洲所人力資源管理體系現狀來看，通過構建以所部為平臺“HRSSC中心”無疑是解決上述難題的可行性方案。業務部門在數字化共享服務平臺(HRSSC)的建設所需要的IT技術、HR組織變革規劃、職能轉型與重構等方面缺乏經驗。
??中略咨詢項目顧問打破傳統HR組織層級設置的慣例，以“滿足HR對戰略的支撐能力”為導向，兼顧HR社會化服務資源，對中車株洲所內部組織層級之間的HR職能配置、HR業務模式與HR資源配置機制進行系統性優化設計;通過創新HR管理模式，進一步提升各級HR的戰略價值、提高HR效能、降低HR管理總成本;促進中車株洲所人力資源管理效能最大化。
??開展“一體三中心”(所部、時代電氣、時代新材)數字化場景下的“HR系統頂層規劃”?；跀底只蚕矸漳Ｊ?，通過開展“HR組織模式設計、HR管控模式設計、HR共享服務規劃、HR共享模式下的業務流程設計、HR數字化轉型設計和HR數字化迭代模式設計”，做好數字化共享模式下的HR系統頂層規劃，科學規劃各層級HR組織在數字化場景下的組織使命和角色功能;明確提出中車株洲所所部HR對三大中心的“管理模式、運行模式、服務模式和協同模式”改革方案，在HRSSC共享中心建設中實現“HR轉型、管理創新、價值提升和流程再造”深度融合，形成所部HRSSC中心架構。
??以中車株洲所“十四五”發展戰略為導向，以HRSSC共享中心規劃為目標，以“HR轉型、管理變革和業務重構”為手段， 以數字化共享服務模式下的“用戶為中心”，通過“用戶定義、業務描述和HR服務產品規劃”， 系統設計“HRSSC服務體系”框架方案。確?！八颗cHRSSC中心、所部與各主體單位、各級用戶與HRSSC中心”在“組織層級銜接、線上與線下銜接、管理職能銜接、HR共享服務銜接”運行順暢。
??通過“HR大數據分析”，加快人力資源管理與專業化服務的“可視化、數據化和一體化”進程，加速HR數字化轉型與業務發展深度融合進程。中車株洲所遵循自主研發、敏捷迭代原則下，加快推進人力資源數字化建設工作，并緊緊圍繞HRSSC共享中心建設服務于業務發展需求這一主題，通過加大HR業務大數據分析的“一體化、數字化和可視化”二次開發投入，加快“HR指標體系、數據分析模型、數據地圖、數字視窗和應用場景”等建設步伐，從而大幅度推進HR與業務一體化的深度融合進程。
??圖1：中車株洲所基于數字化共享服務的組織分工與角色定位
??圖2：中車株洲所基于數字化共享服務HRS架構
??圖3：中車株洲所基于數字化共享服務HRSSC中心架構
??中車株洲所在本次HRSSC共享中心建設規劃項目中，獲得如下價值：
??以“基于數字化共享服務中心HRSSC建設”為抓手，立足三大主體單位“所部、時代電氣、時代新材”，通過“HR數字化轉型、組織變革、管理創新、業務重構、制度梳理及業務流程再造”，打造了三個人力資源數字化服務平臺(分工負責、架構一致、管理規范、數字化協同)，系統的形成數字化共享模式下的HRS頂層規劃。
??以中車株洲所發展戰略為導向，以“三位一體”HRSSC共享中心為目標，形成了明確的“HRSSC中心架構、組織架構和崗位設置方案”，為株洲所的HRSSC建設提出了科學的、系統的、可操作性規劃方案。
??以“HRSSC服務體系規劃”為突破口，通過“用戶定義、業務描述、HR產品規劃和應用場景規劃”，為加快株洲所人力資源管理與專業化服務的“可視化、數據化和一體化”數字化轉型，以及與業務發展深度融合提出了專業的解決方案。
